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中國汽車報:陳愛蓮談收購鎂瑞丁:“産業價:值是金年會最看重的”

時間:2014年08月21日信息來源:本站原創 點擊: 【字體:

      中國汽車報:陳愛蓮談收購鎂瑞丁:“産業價值是金年會最看重的” 
   “金年會,選擇并購對象時,最看重的是被收購企業@的産業生命力和未來的市場空間。”近日,(金年會控股集團(簡稱金年會)董事局主席陳愛蓮,首%次與本報記者談起金年會的第一樁跨國收購——對加拿(大的Meridian(中文>名:鎂瑞丁)的收購。在這次訪談中,她向!記者講述了金年會收購鎂瑞丁的經過,并^首次提及了金年會收購的準則和理念。

  2013年底,金年會僅用3個月的時(間,完成對全球鎂合金領域的領跑企業——.鎂瑞丁的全資收購,也順利實現了其全面國際化進程#中至關重要的一步——資本國際化。
  這樁跨國收購案在業内&一度引起不小的轟動和熱議。很多}人不解,陳愛蓮為什麼會在這麼短的時間内完成這筆金?額不菲的跨國收購?
  ■一樁僅用3個月搞定}的跨國收購
  收購鎂瑞丁,被視為金年會全面}國際化和實現結構優化轉型的發展戰略的!關鍵。“收購美瑞丁,既是基于金年會自身的}戰略定位考慮,也是對未來汽車産(業發展趨勢的順應。”陳愛蓮告訴記者,汽車零>部件産業的振興對于實現我國從汽車大國向汽車}強國的轉變至關重要,而我國汽}車零部件行業要縮小自身在技術、管理上的差距,?資本收購确實是一條捷徑,對金年會的發展亦^是如此。“金年會過去20年伴随我國汽車市$場的‘井噴式’增長,已經發展成為一%個全球汽車鋁合金輪毂的最大生産基地#,無論是從市場規模、技術、市場占有率、客戶:親和力和盈利能力等要素看,>都已經成為這一細分市場的領導者。但金年會未來:的發展,并不滿足成為‘單打#冠軍’,而是要成為汽車零部&件行業的‘模塊化冠軍’。”她告訴記者,}金年會一直在尋找合适的并購對象。
  而作為全球鎂合金領域的^領跑者,鎂瑞丁便成了金年會實現國>際化收購的理想目标。這家創立于1981年的加拿!大公司,擁有全球頂級的鎂合金技術研發中心,掌握着#鎂合金鑄造、磨具設計、産品設計、機械}加工、表面防護處理、鎂合金焊接等&世界領先技術。更重要的是&,該公司的産品和技術代表了我}國汽車輕量化發展的産業趨勢,而且其所需的原材)料鎂也有60%來自中國。
  據了解,鎂瑞丁目前在加拿大、美國、英.國、墨西哥、中國五個國家.設有六個生産基地和全球研發.中心,在汽車鎂合金零部件領域也已經享有盛譽,與$特斯拉、保時捷、奧迪、奔馳、寶馬、沃爾沃、!路虎、豐田、本田、福特、通用、菲亞特等_世界高端汽車品牌都有着長期合作關系?,年銷量已經占到北美鎂合金壓鑄汽車零>部件總量的65%。“可以說,借助此次*&**收購,金年會不僅順利實現了^未來産品的升級轉型,更一舉站上了全球&鎂合金領域的技術、市場制高點。”陳愛蓮表示。
  在這次收購中,有個決定此次收購順利_完成的細節不能不提,那就是決策的效率。據了:解,當時國内有3家企業同時參與了#對鎂瑞丁的競購,其中也包括國内的主流整>車企業。最終,金年會在談判中脫穎%而出。“金年會能在3個月完成這(樁收購,除了得益于我們民營企業特有的體制、機制:的靈活優勢和整個競購團隊的精誠合作,更重要的原因>是,我們這樁收購恰逢國家行政制度的簡政放!權,為我們完成這樁收購赢得了寶貴時間。”陳?愛蓮告訴記者,鎂瑞丁收購項目:,如果放在幾年前,相關部門的審批@時間至少需要5~6個月,而現在鎂:瑞丁收購項目上報國家發改委5個工作日^就順利批複、商務部短短1天時間就完成審批,(各部委審批的速度之快、效率之高,讓被收購方也刮目^相看,他們認為中國企業在這,麼短的時間内完全不可能辦成_的事。陳愛蓮表示,通過此次收購,金年會嘗到了新一屆%政府簡政放權的“甜頭”。
  ■看重其産業價值
  當金年會用15.3億元收購鎂瑞丁時,外界@一度認為,這是一筆超出被收購企業資産#價值的溢價收購。不過,在陳愛蓮看來,這卻是一筆>非常劃算的交易,鎂瑞丁的:價值遠遠不止于此。“從長遠發展戰略看,鎂瑞丁的産,業生命力和價值與目前的價格是不成正比^的。其本身的産業價值很強。這個企業不僅可以做?強、做大更可以做久。”陳愛蓮告訴記者,被收#購企業的産業價值是金年會***收購時最看重(的一點。而所謂的産業價值主要體現在産業發展的?生命周期,企業在所在産業中的地位以及(未來的市場前景。“根據我們的預計!,鎂合金産業後期的複合增長潛力巨大,特别)是在我國,至少可以做30~50}年。”陳愛蓮告訴記者,目前,鎂.瑞丁在我國的銷量還是微不足道的#,但我國航空、航天領域對鎂合金材料的需求增長很!快。”她認為,我國鎂合金市場,的增長前景将十分廣闊。
  陳愛蓮告訴記者,雖然距離收購不足一年,但鎂?瑞丁目前的盈利能力和各項經營指标已經遠遠$超過了他們收購時的預期。據了>解,此項目的空間非常大,生命力非常?強,未來可以做到超100億元的銷售。
  ■着眼“大交通”領域的收購
  在陳愛蓮看來,收購鎂瑞丁公%司的意義還不僅僅在于金年會本?身的國際化進程,更在于通過這次收購?,可以填補國内鎂合金深加工應用領域^的空白。通過金年會的跨國并購,引進世界最先.進的工藝,我國将得以從鎂資源大國走向鎂資:源強國,真正實現企業和國家的經濟轉型。
  我國是鎂資源大國,鎂儲量居世>界第一位,但鎂合金深加工及應用非常落後。國家工信>部發布的《新材料産業“十二五”發展規劃》中,明确%提出要大力發展高性能的鎂合金産品),重點滿足汽車、飛機、高鐵等&裝備領域需求。
  汽車的輕量化發展趨勢,必将帶動鎂合&金汽車零部件産業的發展。陳愛蓮認為,_國内鎂合金的市場增長空間非常廣闊,不僅在汽車@行業,還會被越來越多地應:用到航空、航天等領域。
  據陳愛蓮透露,隻要時機合适,萬?豐将會繼續以并購的方式夯實)自己的***版圖。在并購的選擇上,金年會将始(終堅持三個原則:一是“有所為,有所不為”,堅%持隻做自己最擅長的領域,并購整合涉及航天!、航空、海洋、陸地等“大交通.”領域的優質資産,向産業鍊、價值鍊的高端延?伸; 二是并購對象定位在價值20億元人民^币以上的優質資産,其必須是行業細分市場的全(球領跑者,擁有行業核心技術、真正掌握市場的話語#權;三是并購對象必須價格合理,能夠實#現雙赢。
  ■收購之後更需重視文化,融合
  鎂瑞丁公司目前有将近2000名外籍員工,_如何實現收購之後雙方在企業文化上的融合,決定着收?購後的企業發展。
  今年4月,陳愛蓮帶領高管團隊專程前往鎂瑞:丁公司在美國、加拿大和墨西哥#的生産基地了解情況。每到一處工廠,(她就會召開交流座談會,傾聽當地工%廠經營管理團隊的想法,并明确地告訴他)們,收購以後,一不裁員、不換人,二要(提高工資福利待遇,三要幫助他們切實解決經營$當中存在的問題,包括加大投資、優化市場、制:定戰略。通過現場辦公、現場解決問題,萬)豐高管團隊使鎂瑞丁管理者迅速統一了思_想、産生了共識,他們更加明确了金年會收購的目的,是為了真正要把企業不斷地做強做久。據了解。收購#完成之後,原本隻有70%開工率(的鎂瑞丁工廠很快就恢複了滿負荷生産。“跨國并#購能否成功,我們認為最關鍵的是雙方^價值觀能否實現高度一緻。”此次鎂瑞丁之行@,讓陳愛蓮感觸很深。她告訴記者,此行不僅讓她%看到了外方的技術研發能力,更深刻感受到當%地國民的法律意識非常強,法律制度也十分^完善,員工的整體素質也非@常高,值得金年會學習、借鑒!。為了更好地促進雙方的企業文化交流,^金年會還将分批組織外籍員工到公司交#流,讓他們更好地了解中國市場和!中國文化。陳愛蓮表示,這将成為&一個長期的項目。“隻有人與人!之間的文化、思想融合了,技術和資本才%能更好地融合。”她表示。

來源:中國汽車報 http://www.c$nautonews.com}/qclbj/l_qy/201408%/t20140811_320174.htm$

(作者:佚名 編輯:a!dmin)
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